AUTOCARRO CON GRU DURSO JAC HFC 1035
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AUTOCARRO CON GRU DURSO JAC HFC 1035

Categoria: Autocarro
Prezzo da richiedere
1 Articolo

Scheda tecnica

Anno
2020
Alimentazione
Gasolio
Stato di usura
PRONTA PER IL LAVORO
  • Motore: Kohler KDI 2504 TCR (Turbo Common Rail), Diesel 4 tempi, 4 cilindri in linea, raffreddato ad acqua.
  • Cilindrata: 2.500 cc.
  • Potenza Massima: 75 CV (55,4 kW) a 2.600 giri/min.
  • Coppia Massima: 300 Nm costanti a partire da 1.500 giri/min.
  • Cambio: Meccanico sincronizzato ZF 6S380 a 6 marce avanti + retromarcia.
  • Trazione: Posteriore (4 × 2) con ruote gemellate oppure.
  • Massa Complessiva (P.T.T.): 6.500 kg (65 quintali).
  • Massa Rimorchiabile: Fino a 6.000 kg (con impianto di frenatura idraulica omologato).
  • Portata Utile Netta: Fino a circa 4.000 kg (40 quintali).
  • Larghezza Veicolo: 1.750 mm (ingombro ridotto per centri storici e cantieri stretti).
  • Velocità Massima: Limitata per legge a 40 km/h (vincolo della categoria Macchine Operatrici).
  • GRU AIRONE A50C S3
  • Momento di sollevamento massimo: 3,85 t/m (39 kNm).
  • Numero di sfili idraulici: 3 sfili.
  • Peso della gru (senza olio): circa 650 kg (l'estrema leggerezza evita di penalizzare la portata utile del veicolo).
  • Ingombro in larghezza chiusa: 1.700 mm (perfettamente in sagoma con i 1.750 mm di larghezza del Durso JAC).
  • Angolo di rotazione: 210° (di serie, con sistema a cremagliera).
  • Pressione massima di esercizio: 250 bar.
  • Portata olio raccomandata: da 12 a 15 litri al minuto (ampiamente supportata dai 60 L/min del circuito Hi-Flow del Durso JAC)